康明斯發電機組制冷系統組成及功能詳細介紹



1、冷卻水泵

離心水泵使冷凍液產生一定的輸出壓力，強制性冷凍液循環流動。離心水泵多見帶輪，有一些康明斯柴油發電機選用蝸輪蝸桿傳動。

2、熱管散熱器

冷凍液在熱管散熱器芯內流通，氣體在熱管散熱器芯流失過。冷卻液的發熱量根據熱管散熱器釋放到空氣中，因而熱管散熱器是一個換熱器。熱管散熱器承擔冷卻液的制冷，它水管和散熱器常用鋁型材做成，鋁質自來水管制成偏平樣子，散熱器為波紋狀，這樣有利于排熱。熱管散熱器由漏水室、出水量室、主片及熱管散熱器芯等四部分構成。

3、水溫傳感器

水溫傳感器用以冷卻強度的調整。氣溫低時，關掉通向暖氣片的水道；溫度高于80℃時，對外開放通向暖氣片的水道，使冷凍液穿過熱管散熱器，提升排熱抗壓強度。

4、風機及風圈

風機用于在熱管散熱器外界產生氣旋，使熱交換器得到進行。風機按推動方式可分為一般機械設備推動風機和電動風扇二種。在其中，電動式風機由電機直接驅動，僅限于中小型康明斯發電機組。

電機控制硅油風扇由康明斯柴油發電機ECU操縱。柴油發電機氣溫低時，風扇離合器分離出來，風機轉向、轉速比比較低；康明斯柴油發電機溫度高于一定值（全柴高壓共軌柴油發電機為85℃），或與此同時開空調AC開關和中央空調強冷（FAN control)電源開關時，風扇離合器緊密連接，風機飛速運行，以提升散熱能力。

5、散熱器蓋

散熱器蓋用以調節熱管散熱器內的水蒸氣工作壓力，維持壓力控制。系統中適宜的工作壓力能夠提升空氣密度，降低水分蒸發消耗。散熱器蓋上設有空氣閥和蒸汽安全閥，用以調節方式內壓強。當系統內壓強超過一定限制值時，蒸汽安全閥開啟，排出來一部分蒸氣，避免系統軟件壓力太大，造成漏水或零件損傷；當輸出壓力小于一定限制值時，空氣閥開啟，外界氣體進入系統中填補，避免系統中負壓力太大，零件毀壞。

6、膨脹罐

膨脹罐它的作用通常是使氣液分離，降低冷卻液的流失。膨脹罐上面有水位線刻度，充注冷凍液時應確保液位儀處在最大刻度與最少刻度中間。


7、冷卻液溫度傳感器

（1）用于檢測康明斯發電機冷卻液的環境溫度，并將此數據信號傳至汽車發動機電子控制部件。

（2）根據本數據信號對噴涌時長、打火時時刻刻和怠速轉速等進行相關調整，與此同時也可以作為別的整個系統的控制指令。

制冷系統必須具備足夠的可靠性和安全性，以保證康明斯柴油發電機隊的高效運行。設計方案時需要考慮冷卻系統的設備故障率和維護保養費用，選擇合適的冷卻系統的組成部件，并及時開展定期檢查維護保養。此外，柴油發電機不同的環境和應用領域會有不同的制冷計劃方案，設計的時候必須綜合考慮環境要素，比如溫度、環境濕度、平均海拔等，選擇適合自己的散熱方式和組成部件，并進行合理調節和改進。